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上海廣敬起重設備|雙梁起重機

2021-11-26

目前,國內(nèi)單梁行車主要分為兩種產(chǎn)品系列。一種產(chǎn)品為配置國產(chǎn)CD1,MD1系列電動葫蘆的傳統(tǒng)組合梁結(jié)構的產(chǎn)品,該種產(chǎn)品已經(jīng)有30-40年的歷史,隨著起重機技術的進步,會逐步退出市場。二種產(chǎn)品為配置歐式低凈空鋼絲繩電動葫蘆的箱型截面結(jié)構產(chǎn)品,該種產(chǎn)品由于產(chǎn)用歐式低凈空鋼絲繩葫蘆,相對于使用傳統(tǒng)CD1,MD1型電動葫蘆,產(chǎn)品結(jié)構更加緊湊,有效地起升高度增大,更加有效地利用廠房空間。做到了產(chǎn)品免維護。降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。KBK懸掛起重機

上海廣敬起重設備有限公司歐式單梁行車相關特點:歐式優(yōu)化設計,自重輕,輪壓小,尺寸矮起重量達到32t,多種模式滿足所有用戶的各種使用,優(yōu)秀的驅(qū)動性能,變頻調(diào)速,運行平穩(wěn)。單主梁,焊接箱形,拱度符合國家標準,鋼板材料為Q235B或Q345B,腹板由40m數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑成型和精度。主焊縫采用埋弧自動焊、無損探傷,焊后整梁拋丸處理,達到Sa2.5級,消除焊接應力。環(huán)氧富鋅漆,兩底兩面,140μ厚,壽命長,外表美觀,光澤好。主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連接,確保整機結(jié)構強度和精度。大小車采用三合一驅(qū)動機構,變頻無級調(diào)速,硬齒面,盤式制動器。大車驅(qū)動IP55,F(xiàn)級絕緣,接電持續(xù)率達到40% ED。端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板。


起重機


電氣方面:安全滑觸線供電,配置缺相保護功能,起升、小車、大車三機構獨立控制,能單獨運行或同時運行

采用起重機專用的防振接觸器,電控箱防腐蝕,防護等級達到IP55,所有連接采用重載航空插頭插座, 密封好,接插牢固,控制箱內(nèi)布局合理,便于維修,插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護,所有線纜都有線號,便于識別,小車移動供電系統(tǒng)采用起重機專用的PVC扁電纜,耐壓等級達到450/750V。小車移動供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車,滑動平穩(wěn)。上海起重機維修


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