具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車(chē)及起升機(jī)構(gòu),小車(chē)可以前后運(yùn)行,大車(chē)運(yùn)行等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn),歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至墻面的極限距離Z小,凈空高度Z低,科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠(chǎng)房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠(chǎng)房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更齊全。較小的廠(chǎng)房意味著初期建設(shè)投資,以及長(zhǎng)期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀(guān)的資金。
歐式起重機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
主梁部分
1、 主梁采用優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,結(jié)構(gòu)合理;
2、 主梁為箱形梁或H型梁結(jié)構(gòu),由鋼板焊接成型;
3、 鋼板材料為國(guó)內(nèi)鋼材(Q235B);
4、 垂直繞度為按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);
5、 所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化
6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板,通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半自動(dòng)焊);
7、 主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷;
8、 主梁由德馬格公司設(shè)計(jì),安起公司制造。
歐式起重機(jī)端梁部分
1、端梁材質(zhì)為國(guó)內(nèi)鋼材料6Mn;
2、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工,達(dá)到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差;
3、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置;
4、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車(chē)驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)(維修走道);
5、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn);
6、端梁由德馬格公司設(shè)計(jì),安起公司制造。